2019年度测绘地理信息上市公司年报分析报告

前言

对于测绘地理信息行业，由于信息不透明以及资料的匮乏，对于行业发展现状、各公司经营状况、业务方向比较模糊，无论是作为行业的中高层管理者、还是准备重新求职者、以及初次进入职场人士，很难根据现有信息对意向领域或者企业进行抉择。当然，目前有两个机构是具备这种行业概览统计信息的，一个是国家队为代表的测绘地理信息产业协会、学会以及行业的管理者，一个是部分媒体机构，前者由于是国家机构因而会掌握比较全面的信息，但是出于对企业经营现状保密的需要，很少会公开比较细致的数据，后者由于是媒体经营机构，行业报告的价格比较昂贵。鉴于此，笔者通过能够搜集到公开的行业资料，尽力按照客观真实的数据，对行业的现状进行个人层面的分析，为行业从业者提供参考，若有错漏，欢迎斧正。

01

测绘地理信息上市公司概述

根据国家测绘地理信息局管理信息中心提供的统计数据，在15931家测绘资质单位中，共有3992家事业单位和11939家企业单位，分别占总数的1/4和3/4。虽然从数量上来讲，企业单位占比较多，但是由于行业的基础和性质，整个市场依然是由事业单位或者事业单位转制而来的企业主导。由于公开信息比较少，为为确保信息的相对可靠性，本文将从2019年上市公司年报入手，从公司财务状况、主营业务发展状况、新业务拓展方向等角度分析行业现状。

表1.测绘地理信息行业上市公司一览表

数据来源：巨潮资讯网各上市公司年报,市值统计截止于2020年5月13日收盘。

02

测绘地理信息上市公司经营状况分析

测绘地理信息行业目前有3家深圳中小板上市企业、9家深圳创业板上市企业，1家上海科创板上市企业，14家新三板上市企业（其中6家退市）。因为该企业名单是根据2019年测绘地理信息百强和最具活力中小企业名单整理而成，主板（沪市、深市）上市企业应该没有遗漏或者错误，新三板上市企业可能会有遗漏。2018年宣布推出上海科创板后，由于采用注册制，给予了很多公司上市的机会，同时由于新三板缺乏流动性，故而相当一部分企业在登陆新三板之后有选择退市，后续会有更多的地理信息企业会尝试从上海科创板上市。2020年4月，深圳创业板也宣布将采取注册制的方式，因而未来企业上市的途径将会多样而且容易。2019年，二十一世纪空间技术应用股份有限公司在冲击科创板上市的最后关头终止上市。2020年3月，南京市测绘勘察研究院股份有限公司在创业板成功上市，给以勘察测绘项目为主的地理信息公司上市提供了参考。预计未来3年，可能会有大概5-10家企业在科创板或者创业板上市。

在上述上市企业中，沪深主板，北京有8家，广东2家，江苏1家，四川1家，上海1家。在新三板中，武汉3家，江苏3家，北京2家，陕西2家，四川1家，山东1家，广东1家。可见在资本运作的过程中，北京的企业更具有优势，这说明北京的企业资本运作的意识较强，也反应了测绘地理信息行业的政策导向性非常强。

根据2019年测绘地理信息上市企业年报，对各公司的营收、利润、净资产收益率等经济指标进行统计，如下表所示：

表2. 2019年地理信息企业经营状况统计

数据来源：巨潮资讯网各上市公司年报

由上表可知，13家主板上市企业，3家亏损，1家持平，9家盈利，只有5家净资产收益率超过10%，盈利企业营收在5-23亿之间，利润在0.8-3亿之间。7家新三板上市企业，1家亏损，6家盈利，剔除亏损企业，净资产收益率均超过10%，盈利企业营收在1.2-3.2亿之间，利润在0.15-0.5亿之间。（净资产收益率反映的是企业的挣钱能力）

13家主板上市公司，平均营收14.2亿，平均利润仅0.36亿，平均利润率2.5%；剔除退市的企业（无法获得2019年年报），剩余7家新三板上市公司，平均营收1.8亿，平均利润0.23亿，平均利润率12.8%。主板上市企业平均营收是新三板上市公司平均营收的8倍，但是净利润仅为1.5倍，其中原因耐人寻味。

笔者认为可能有几个原因：

1. 主板上市企业基本上都是以产品起家，在企业发展过程中形成了以产品位主，项目为辅的业务格局。做产品，投入高，风险大，需要研发、市场、销售、技术支持等一系列投入，而且还要在市场上面临各种竞争，投入是必须的，收益却不一定，但是，产品的利润高，如果产品做得好，收益也非常高，而且能够形成企业的持续优势。可以看到13家主板企业，如果剔除3家亏损，平均利润率也有12.3%。

2. 新三板上市企业主要是以测绘地理信息项目为主，系统集成开发为辅。做项目，投入低，风险小，利润低，如果管理不出问题，的确能够为公司带来持续的现金流。项目公司的特点，强依赖于项目获取能力，很难形成持续的技术优势，容易陷入价格战，导致项目利润率低，从而影响公司整体的利润率。

3. 主板上市企业更敏感于股价的波动，而股价的波动又受制市场的预期，因而大部分企业有扩张经营、做大营收的冲动，从而在营收上去满足市场的预期。扩张经营，带来的是更多的投入，更大的经营风险，更多的商誉减值，利润也就难以保证了。

4. 对于toB的产品而言，测绘行业的市场规模并不大，各生产单位对于产品的升级换代动力不足，都导致产品的营收规模很难上去。

粗略估算，测绘行业大概1.8万家单位，在某一类生产工具上平均投入20万，合计36亿，某一类工具升级换代得2-3年，每一年的市场规模可能在12亿，同时面临着可能有5-10家企业在争夺。截止2017年底，全国共有18846家资质单位，其中具备甲级资质的单位有1097家、具备乙级资质单位有4131家、具备丙级资质单位有7352家、具备丁级资质单位有6266家。其中，真正能形成购买力的主要是具备甲乙级资质的单位，因而上面的估算还会进一步缩水。虽然今年4月份，仅保留甲乙两类资质，但是单位的购买力并不会突然提高。

从经营状况可以看出，地理信息行业的企业如果想混个温饱或者小康，问题都不大，但是持续的增长非常困难。受市场规模的限制，企业要想获得增长，必须开拓新的业务，这就非常考验企业的管理者经营能力，既要在产品上保持持续扩大的优势，还要控制新业务的风险，并且为公司带来新的发展机遇。实际上，企业的状态也反映了从业者状态，员工的福利待遇与企业的经营状况直接挂钩，企业的经营状况好，员工的待遇不一定好，但是企业的经营状况不好，员工的待遇一定好不起来。同样，企业若增长困难，员工待遇的增长同样会显得非常艰难。

03

19年测绘地理信息上市企业业务状况分析

1、主板上市企业业务状况分析

对2019年测绘地理信息上市企业的的主营业务以及业务构成状况进行整理，如下表所示：

表3.2019年地理信息主板上市企业业务状况统计

数据来源：巨潮资讯网各上市公司年报

上述企业中，有6家是围绕GNSS相关，3家围绕GIS产品和服务，1家导航地图，1家遥感产品和服务，1家应急服务，1家测绘项目。从分布上来看，围绕导航定位相关的产品和服务的相关企业最容易上市，其次是GIS产品和服务，这也是符合市场预期的，导航与定位服务和GIS服务是两类既可以往高端专业的市场，也可以进入普通的企业服务和民用市场，相较于其他测绘方向，更容易把业绩规模做起来。从业务分类来看，基本上都是“主营产品+定制方案+项目服务”这三种类型的混搭，也吻合当前公司的经营现状。

2、新三板上市企业业务状况分析

新三板上市企业没有公布详细的业务分类，主营业务如下表所示：

表4.2019年地理信息新三板上市企业业务状况统计

数据来源：巨潮资讯网各上市公司年报

测绘项目生产实际上算是一种服务业，主要是为客户提供一种数据服务，直接成本主要是生产工具和人力，成果是某类数据或者包含数据的软件系统，过程包含了数据采集、处理、系统建设和软件开发。

3、主板上市公司业务详细介绍

（1）北斗星通业务概况

公司重点在卫星导航定位，5G通信和汽车智能网联三个行业领域进行布局，主营业务包括基础产品、汽车智能网联与工程服务、信息装备、基于位置的行业应用与运营服务。其中，基础产品业务和汽车智能网联与工程服务业务2019年合计收入占公司主营业务收入总额的91.52%，是公司主要的业务收入来源。基础产品包括导航芯片/模块/板卡系列产品、导航定位天线及通讯产品、微波陶瓷元器件及组件产品、行业终端产品。汽车智能网联与工程服务，产品主要包括智能中控、液晶数字仪表、远程信息处理器（T-BOX）、集成式智能座舱以及相关车载电子产品，汽车工程服务包括为汽车各类电子控制单元、各类子系统及整车电子电器测试和为汽车电子如ADAS、车载信息娱乐系统及相关领域的软件开发。信息装备业务主要包括北斗应用终端、北斗指挥设备、北斗应用系统、天通卫星通信终端及微波组件/部件/单机等。基于位置的行业应用与运营服务主要为海洋渔业安全生产提供信息系统应用解决方案与信息服务，主要场景为海洋渔业安全生产和北斗船联网。

观点：卫星导航定位基础产品以及信息装备与测绘相关，汽车智能网联与工程服务与测绘无关了。

（2）四维图新业务概况

公司围绕“智能汽车大脑”发展战略目标，在持续保持导航业务市场领先地位的同时，加速推进高精度地图、高精度定位、自动驾驶、汽车电子芯片、位置大数据、车联网等新业务的商业化进程，积极打造面向自动驾驶时代的“数据+云+AI芯片+软硬一体化”综合解决方案，在提升用户满意度的同时，积极构建公司在自动驾驶领域的未来的竞争优势和行业头部地位。主要业务板块包括导航业务、高级辅助驾驶及自动驾驶业务、芯片业务、位置大数据服务业务、车联网业务。导航业务，主要包括地图数据、数据编译以及导航软件。高级辅助驾驶及自动驾驶业务，主要包括提供 ADAS 地图、HD 地图数据、高精度定位产品及自动驾驶整体解决方案，相关前沿技术研发及联合验证。芯片业务，主要是指面向汽车信息娱乐系统、智能座舱系统、主动安全系统、车身控制系统、自动驾驶系统等汽车电子细分领域，设计、研发、生产并销售汽车电子芯片，同时提供高度集成及一体化系统解决方案。位置大数据服务业务，主要是依托于公司十余年导航电子地图的生产及服务经验，充分利用自身的数据、算法和技术优势，专注研发位置大数据平台 MineData，面向政府、企事业单位和行业用户提供一整套集数据汇聚、可视化、算法、分析、平台工程化和商业化的大数据解决方案。车联网业务，主要包括动态交通信息服务业务、乘用车车联网业务和商用车车联网业务。

观点：主要以导航地图为基础，围绕“智能汽车大脑”进行业务布局。

（3）恒华科技业务概况

恒华科技立足于电力行业，是一家能源互联网综合服务供应商，致力于运用云计算、大数据、物联网、移动互联网、BIM、人工智能等技术和理念，为能源互联网建设提供全产业链一体化服务。公司的核心业务分为设计版块、基建管理版块和配售电版块三大业务体系。设计版块业务主要面向电网公司、设计企业用户提供覆盖输电线路设计、变电设计、电缆设计、配网设计的软件产品、在线设计院SaaS产品以及电网工程造价编制软件产品等线上信息化服务；同时，配套提供电网规划、咨询、主网、配网设计等线下技术服务。基建管理版块业务主要面向电力基建管理企业、施工企业、地方电力公司、配售电公司用户提供线上基建管理信息化软件产品，同时为综合能源、电网建设提供线下基建管控服务。配售电版块业务主要面向地方电力公司、配售电公司、智慧园区、用能企业等用户提供包含投融资、咨询、信息化、配网建设、配网运维及托管、增值服务等全方位一体化服务。专业社区电+ 智联服务云平台，是公司联合中电联电力发展研究院为广大电力从业者搭建的知识、信息、资源共享平台。

观点：基本与测绘业务无关，完全是一家为电力行业信息化的服务公司。

（4）数字政通业务概况

数字政通的主营业务是专业智慧城市应用软件的开发和销售，并提供技术支持和后续服务。业务类型主要有两类，一类是围绕智慧城市及细分领域开发的一系列平台和服务，另一类是围绕地下管线展开的数据采集、可视化、信息化管理的一系列服务。

观点：典型的GIS服务于智慧城市的企业。

（5）超图软件业务概况

公司聚焦地理信息系统相关软件技术研发与应用服务，目前下设基础软件、应用软件、数据智能三大 GIS 业务线，并构建生态伙伴体系，通过 1000 余家生态伙伴为数十个行业的政府和企事业单位信息化全面赋能。GIS 基础软件业务线，聚焦 SuperMap GIS 基础软件，在大数据、人工智能、新一代三维、云原生、跨平台等地理信息核心技术领域取得了显著优势。GIS 应用软件业务线，打造了大资源（主要面向自然资源行业，包括国土、规划、林业、海洋等）、大智慧（主要面向测绘、智慧城市、智慧园区等）、大环境（主要面向生态环境、水利、气象行业）、大国防四大产品线和解决方案。数据智能业务线，为行业用户提供在线 GIS 应用服务，为企业客户及合作伙伴提供在线地图数据与 API 服务，以及大众化的在线地图绘制和地理分析服务。

观点：优秀的国产GIS平台，有专注的产品，也有广阔的应用空间。

（6）辰安科技业务概况

公司主要从事公共安全软件、公共安全装备的研发、设计、制造、销售及相关服务，涉及自然灾害、事故灾难、公共卫生、社会安全事件四个主要方面，业务板块包括公共安全与应急平台、城市安全、海外公共安全以及消防安全，分别为相关市场提供公共安全应急平台软件与服务、城市安全运行监测服务、海外国家公共安全与社会防治服务以及全方位的消防安全服务。公共安全与应急软件板块产品包括：应急指挥综合业务系统、应急管理一张图、应急指挥辅助决策系统、数据交换与共享系统、应急态势标绘系统、应急二三维地理信息系统、水环境污染预警溯源系统、气象预警发布系统等。城市安全板块主要涉及城市生命线工程监测与人防工程监管业务中的综合监测预警软件与部分自主研发的物联网监测产品。海外公共安全，主要为海外发展中国家提供国家级的公共安全软件平台和整体解决方案，包括国家级的一体化公共安全应急平台、综合接处警平台及相关软件产品与服务。消防安全，主要为消防部门、政府部门、社会单位提供全方位的消防安全服务。

观点：应急测绘只是其中的很小一部分，业务的方向主要还是围绕应急服务。

（7）中海达业务概况

公司以卫星导航技术为基础，融合声纳、光电、惯导、激光雷达、UWB超宽带、星基增强等多种技术，已形成“海陆空天、室内外”全方位、全空间的高精定位产业布局，往上游延伸到高精度定位基础环境的构建以及以组合定位为核心的器件、芯片、算法、平台，往下游为众多行业客户提供装备、软件、数据及运营服务等应用解决方案。公司重点拓展测绘与空间地理信息、“北斗+”技术的智能化应用两大核心业务领域，着力打造精准定位装备、时空数据、行业应用解决方案等三大产品体系。测绘与空间地理信息业务主要包括精准定位装备（卫星导航接收机（RTK）、GIS数据采集器、CORS参考站、海洋声呐探测设备、三维激光扫描仪器、测绘无人机/船、测量机器人、UWB超宽带定位设备、高精度导航芯片、测量型组合天线、全能星多协议电台等），时空数据（高精度导航地图、VR/AR场景数据、仿真三维地图、真三维地图、街景地图、倾斜摄影三维数据、电力/水利/铁路行业专用数据等）和行业应用解决方案（国土执法、工业巡检、水利管理、城建规划、铁路运维、灾害监测、网格化社区管理、城市安全运行等领域）。“北斗+” 技术智能化应用业务，依托于公司北斗高精度定位技术和时空数据为基础支撑，融合新一代通信技术、云计算、区块链、大数据、人工智能、边缘计算等新技术，形成智能化解决方案应用于自动驾驶、公共安全、应急管理、信息基建、智慧工业、安全监测、智能零售、智慧城市、科技文旅等领域，目前公司基于“北斗+”技术智能化应用业务主要包括应急管理、自动驾驶、安全监测、信息基建等。

观点：核心还是精准定位装备，时空数据有点像项目生产了。

（8）航天宏图业务概况

公司围绕卫星应用服务业务，以自主研发的遥感图像处理软件 PIE和北斗导航大数据应用软件 PIE-MAP 等核心软件平台为基础，面向政府、军队、企业等不同类别、不同层级、不同区域的客户，提供软件产品销售、系统设计开发和数据分析应用服务。主要产品及服务包括：空间基础设施规划与建设产品线，包括空间基础设施规划中涉及的大气、海洋、陆地观测系列卫星及北斗卫星地面应用系统咨询设计、特种领域能力设施信息化咨询以及其他领域信息化系统设计，依据论证设计的成果，开展软件开发、系统集成、装备研制等建设任务。PIE 基础平台及行业应用产品线，包括PIE 基础软件平台以及“PIE+自然资源、应急管理、气象水文、生态环保、国防等 ”多条产品线。云服务产品线，依托云计算技术对 PIE 进行云化改造，构建了遥感云服务平台，云平台能够融合遥感、北斗、物联网等多源感知数据，可提供监测、预测、分析为一体的快速、定量、准确的业务化流程服务，通过“云+端”场景化应用，为行业客户提供山火监测、大气污染监测、种植规划、病虫害防治指导等数据支持和管理服务，实现从单纯项目制交付向“软件即服务”的 SaaS 模式转变。

观点：若真能向SaaS模式转变，有可能引起行业内软件产品的商业模式变革。

（9）测绘股份业务概况：

公司作为专业的地理信息技术服务提供商，主要利用时空信息的现代专业测勘方法、先进的数据处理技术以及信息化技术，为建设工程、城市精细化及智能化管理、空间位置信息的行业应用提供包括地理信息数据采集、加工处理、集成服务等在内的专业技术服务。公司业务主要细分为工程测勘技术服务、测绘服务、地理信息系统集成与服务三类，其中工程测勘技术服务、测绘服务属于公司传统基础性业务；地理信息系统集成与服务为公司当前的重点培育的业务。传统基础性业务涉及的核心产品与服务包括：地图编制、轨道交通及精密工程测量类、管线探测与维护、城市测绘基准建设、城市基础比例尺地形图测绘、地籍与房产测绘（不动产测绘）、岩土工程设计、地基基础检测、岩土工程监测；重点培育类业务涉及的核心产品与服务包括：地理信息综合应用支撑平台、轨道交通自动化监测平台（隧道结构变形高精度自动化监测平台）、城市水务综合服务平台（水治理一张图一体化服务）、城市排水管网智能检测、非开挖管道修复技术、城市综合管线综合管理平台、城市三维综合服务平台、园林（古木名树）管理系统、多规合一信息服务和并联审批平台（用于规划、国土）、城建基础设施综合养护系统、古城墙智能监控与安全评估预警系统。

观点：项目生产是基础业务，系统开发业务是培育业务。

（10）华测导航业务概况

公司聚焦高精度卫星导航定位（GNSS）应用相关的核心技术及其产品的开发、制造、集成和应用产业化，不断拓展多行业应用，为各行业客户提供数据采集设备及系统解决方案，目前已形成了时空地理信息、无人智能系统、精准农业、数字施工、商业导航五大产业。时空地理信息产业，主要为测绘、矿山、地质、交通、电力、高校、林业等行业客户提供数据采集设备和系统解决方案，公司的数据采集设备主要包括高精度GNSS接收机、三维激光移动测绘系统类产品、无人机航测系统、无人船水域探测系统、GIS数据采集器等，数据应用及解决方案主要是灾害监测集成系统、精密定位服务系统等。无人智能系统，主要包括航测无人机、无人船等系列自主化的无人产品，以及高精度地籍测量、高精度导航电子地图制作、河湖水上水下一体化环境监测与保护、海岛礁与海岸带地形测量等智能化方案。精准农业产业，北斗农机自动导航和控制系统、多功能变量作业控制系统、智能喷雾控制系统、卫星平地系统等硬件产品，以及农机生产信息化管理平台等软件产品。数字施工产业，包括可用于桩机、挖掘机、推土机、平地机、摊铺机等多个类型工程机械的北斗高精度智能导航控制系统，基于北斗的施工放检平台、施工信息化管理服务平台等智能化服务平台，面向铁路建设、公路建设、机场建设、港口建设等领域系统解决方案。商业导航产业，为自动驾驶汽车、有轨电车、高速铁路车辆、物流干线/支线无人运输车、物流末端机器人等提供高精度组合导航模组、组合导航板卡、定位测向接收机、便携式组合导航终端、抗震型测量天线等产品，以及无人驾驶应用方案、车辆智能监控管理应用方案、铁路巡检应用方案、无缝物流应用方案、驾考驾培应用方案等。

观点：由测绘设备，到多行业应用，再到重点行业解决方案，测绘企业的攀登之路。

（11）振芯科技业务概况

公司专注于“元器件—终端—系统—服务”的一体化产品研发、生产、销售和运营，主要产品及业务包括高性能集成电路、北斗导航终端关键元器件、北斗导航终端销售及运营服务、视频图像安防监控等。高性能集成电路，主要分为直接数字频率合成器（DDS）、软件无线电（SDR）、锁相环（PLL）、硅基多功能MMIC、时钟、接口、视频信号处理和传输、北斗关键芯片、转换器等共9个产品。北斗卫星应用，北斗卫星导航终端关键元器件：包括基带芯片、射频芯片等和北斗卫星导航终端：包括手持型、车载型、指挥型等9大系列50多种终端。推出了以GNSS高精度、遥测终端、雨量站、裂缝站为核心的地灾产品体系。推出将北斗RD技术与计时系统相结合的 “北斗计时”赛事系统平台和将三维地图引擎接入平台端及移动应用端的户外3D产品。视频图像安防监控，公司在公安系统集成、智慧城市方面，承接了省内多个地市州、区县的天网工程、“雪亮工程”以及市政公安、交通、政务云等项目，在机场进程管控系统、警务督察智能监控、中小型无人机吊舱和铁道系列智能相机系统等方面取得发展。

观点：北斗定位终端+定位终端的行业应用+定位终端的大众应用。

（12）欧比特业务概况

公司主要有宇航电子、卫星大数据、人工智能、地理信息与智能测绘、智能安防与交通五大业务板块。宇航电子，是公司的传统主业，主要为航空航天、工业控制领域提供高可靠的核心元器件及部件（Soc、SIP、EMBC）。卫星星座及卫星大数据业务，公司建造了“珠海一号”遥感微纳卫星星座，为客户提供基本卫星遥感数据产品和应用卫星遥感数据产品。人工智能业务，主要研究人工智能模块/芯片/系统/算法。地理信息及智能测绘业务，由全资子公司广东绘宇智能勘测科技有限公司负责，从事管网服务、测绘服务、遥感服务、数据服务、信息服务、监理服务、规划设计等业务。智能安防及智能交通业务，主要通过人脸识别与智能图像分析算法、智能安防硬件产品、大数据运维服务于这两个领域。

观点：能够自主建造星座，提供遥感数据服务。

总结：上榜的公司虽然归类到测绘地理信息行业，但是从业务上来看，部分都已经不再将测绘业务作为主营业务了，大部分都是多业务并行，测绘相关的业务只占其中的一部分或者很小一部分。能够上市的测绘企业，本身就已经做到细分领域的前几名，业绩的增长来源于哪里，测绘市场份额的继续扩大，国外市场的开拓，其他领域的应用，或者直接新起炉灶，收购或者开拓一个新的业务。于是，我们就会看到上述企业各种各样的业务形态。

04

测绘地理信息行业高附加值应用方向

1、 智慧城市

近几年，随着国家政策的推动以及社会的不断发展，智慧城市项目建设快速发展。测绘企业在智慧城市的发展中有两点可以迎来机遇，第一点是通过基础数据和GIS服务来配合阿里、腾讯、华为、中兴、移动等互联网、通信巨头主导的智慧城市项目建设；第二点是服务于从智慧城市大项目中衍生出来的智慧公安、智慧交通、智慧管网、智慧水利、智慧社区、智慧园区等各种细分服务。现实中也确实如此，我们可以看到大的GIS企业已经成为巨头们的合作伙伴，小的GIS企业也在智慧服务等各种领域干的热火朝天，因而这几年GIS类企业日子都过得不错。

2、导航地图

导航地图这里面有两个方向比较有价值含量，第一个是高精度地图，专指面向辅助驾驶和自动驾驶的导航地图。拿到互联网地图资质的单位只有19家，里面还有部分不属于测绘行业单位，对于整个行业来讲，真正能做导航地图的单位不多，但是能坚持下来的企业，因为自动驾驶的概念，都享受了不错的估值和投资。第二个是基于导航地图的大众服务，出行行业（客运、货运）、旅游、物流、外卖等，都用到了基于地图的服务。这两个地方，对于大部分企业来讲意义不大，但是对于喜欢看不一样事情的从业者来讲都可以关注一下。

3、定位服务

随着北斗系统的布设完成，已经具备为全球提供定位和授时服务的能力。国内基于位置服务呈现出了以千寻、六分、中移动为代表的地基增强位置服务和以中海达为代表的星基增强定位服务。这一部分大家的关注度很高是因为市场前景很广阔，高精度的位置服务成为自动驾驶中不可或缺的定位服务，同时也可以在更广泛的行业中应用。近期，国家宣布的“新基建”中包含卫星互联网，卫星互联网简单来说就是在太空使用低轨高通量卫星以实现高带宽低时延宽带覆盖，从而达到与地面移动通信类似的效果，所以本质上卫星互联网就是通信和卫星的技术拓展。对测绘的遥感和北斗产业有没有直接的影响，目前还看不出来。

作者简介：乐黎明，高精度地图产品经理，主要从事高精度地图相关的产品工作，喜欢关注测绘地理信息新技术新趋势，欢迎与行业内各位大牛交流！

- END -